29D2

Signification du code

Le code 29D2 signale des ratés d'allumage (misfire) sur le cylindre 4. Le mélange air-carburant dans le cylindre 4 ne s'enflamme pas ou s'enflamme au mauvais moment. En cause : un défaut d'un composant de l'allumage (bougie, bobine) ou du calculateur moteur (DME). Si le remplacement de la bobine et de la bougie ne règle rien, le pilote d'allumage du calculateur est probablement en cause.

Symptômes

• Fonctionnement irrégulier du moteur au ralenti (ratés)
• Vibrations et secousses du moteur
• Voyant Check Engine allumé
• Perte de puissance
• À-coups à l'accélération (hésitation en charge)

Diagnostic et réparation

Étape 1 : Permutation des composants

Permutez la bobine d'allumage et la bougie du cylindre 4 avec un autre cylindre. Si le défaut se déplace avec elles, remplacez le composant défectueux.

Étape 2 : Contrôle du calculateur

Si après la permutation les ratés restent sur le cylindre 4, le défaut vient très probablement du calculateur moteur (DME). Contrôlez les circuits de sortie d'allumage sur banc (bench test).

Étape 3 : Réparation du calculateur

Si le pilote d'allumage est confirmé défectueux, réparez ou remplacez le calculateur.

Conséquences indirectes

Ignorer le code 29D2 peut entraîner :

• La détérioration du catalyseur (carburant imbrûlé qui y pénètre)
• L'encrassement des sondes lambda
• Une surconsommation de carburant
• Une dégradation des performances environnementales